Uprkos činjenici da su stanari zgrade u Moskovskoj ulici prije tri dana zaustavili izgradnju biciklističke staze kod nekadašnjeg restorana Carine, iz Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice navode da se radovi odvijaju planiranom dinamikom te da će posao biti završen u roku definisanom ugovorom o građenju. Mještani su se pobunili kada su, sasvim slučajno, saznali da će im zbog izgradnje biciklističke staze posjeći zelenilo staro decenijama, te da staza koja je već iscrtana od semafora do zgrade, neće zadržati isti pravac- ispod nadstrešnice pravljene za kafanske stolove, već „hvata krivinu” kroz zelenu površinu. Sve je ostalo na tome da će stanari tražiti u Agenciji za izgradnju i razvoj uvid u projekat biciklističke staze. Upravnik jednog od pet ulaza Danijela Grba juče je to i pokušala ali joj je rečeno da su svi na terenu, pa će to učiniti nakon prvomajskih praznika.
Direktora Agencije Srđana Raičevića pitali smo da li je mijenjan projekat u dijelu Moskovske ulice, na potezu pored Carina ka Bulevaru Revolucije te kako će na tom potezu izgraditi biciklističke staze, obzirom da je „Danu” iz provjerenih izvora rečeno da je projekat promijenjen.
- Projekat nije mijenjan. Svi radovi se izvode u skladu sa revidovanim glavnim projektom i građevinskom dozvolom - saopštili su iz Agencije, naglašavajući da nemaju informaciju o bilo kakvom odštetnom zahtjevu.
Na ovom koridoru ima više problema, pa na pitanje da li je na potezu od kružnog toka u Moskovskoj do Pravnog fakulteta ostavljena zakonska širina trotoara, te da li se širina trotoara mjeri od zida zgrade ili od betonske nadstrešnice, isturenog balkona, iz Agencije nam je odgovoreno da širina trotoara nije propisana zakonom.
- U našoj državi ne postoje propisi kojima se precizira širina trotoara, već samo preporučene širine pješačkog modula, koji iznosi 0,75 metara, iz čega je proistekla preporuka, da se za mimoilaženje pješaka primjenjuje širina dva modula, odnosno 1,5 metara - odgovorili su iz Agencije.
Obzirom da su se i stanari dvije zgrade u Ulici 13. jula, tačno naspram vrtića, žalili da im je zbog izgradnje biciklističke onemogućeno da se parkiraju na trotoaru i zelenoj površini, iako su za to imali dozvolu od nekadašnjeg sekretara za saobraćaj Miomira M. Mugoše, jer nemaju obezbijeđene garaže, iz Agencije su odgovorili da riješavanje problema parkiranja nije u nadležnosti Agencije.
- Koliko je nama poznato, parkiranje vozila na trotoarskim i zelenim površinama nije dozvoljeno- kazali su iz Agencije.
Kada je Srđan Raičević, 30. marta, sa gradonačelnikom Slavoljubom Stijepovićem ozvaničio početak izgradnje biciklističke staze, koridora od brda Gorice do Bulevara Revolucije, najavio je da će kompletan posao biti završen do sredine maja. Sudeći po dosadašnjem učinku, biće pravo čudo ako se to i ostvari.
S.R.
Pješacima otet trotoar
Zbog nepropisno parkiranih automobila u Ulici 13. jula, juče su pješaci bili prinuđeni da koriste stazu namijenjenu biciklistima. Obzirom da se na tom potezu svakodnevno parkiraju na trotoaru, ovo će biti česta pojava pa se pješacima savjetuje oprez.